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¿Ford de bloque pequeño funcionando caliente? Flowkooler diseñó una bomba de agua de alto flujo con un impulsor de palanquilla mecanizado CNC para la rotación CW. Tiene un mayor número de álabes y una holgura reducida entre la pieza fundida y el impulsor para lograr mayores caudales, mayor presión de cabeza y un flujo más eficiente. El color del impulsor se debe al revestimiento de superficie de grado militar Tipo II Clase II que protege contra fluidos corrosivos.
FlowKooler introdujo las primeras bombas de alto flujo y continúa mejorando el diseño del impulsor. ¿Por qué es tan importante aumentar el flujo para enfriar un motor Ford caliente? Porque se ha demostrado una y otra vez que reducir el tiempo de ciclo entre la fuente de calor y el disipador de calor crea más oportunidades para disipar el calor y bajar la temperatura del motor.
De 0 a 3300 RPM... ¡Nada supera a un FlowKooler!
Especificaciones generales: | ||
---|---|---|
Tipo de material del cuerpo de la bomba | Aluminio | |
Número de álabes en el impulsor | 16 CNC Aluminio | |
Dirección de rotación | CW | |
Altura de trabajo del cubo del ventilador | 5 9/16" | |
Otras características especiales: | ||
|
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Piezas contenidas en la caja: | ||
Juntas de montaje, hoja de instalación, calcomanía FlowKooler |
Fabricar | Modelo | Año | Cuadra | CID | Litros |
---|---|---|---|---|---|
VADO | POTRO CERRIL | 68-66 | V8 | 289 | 4.7L |
VADO | POTRO CERRIL | 77-68 | V8 | 302 | 5.0L |
VADO | SEDÁN CAMPO | 1969 | V8 | 351 | 5.8L |
VADO | SEDÁN CAMPO | 67-65 | V8 | 289 | 4.7L |
VADO | SEDÁN CAMPO | 69-68 | V8 | 302 | 5.0L |
VADO | ESCUDERO DEL PAÍS | 1969 | V8 | 351 | 5.8L |
VADO | ESCUDERO DEL PAÍS | 67-65 | V8 | 289 | 4.7L |
VADO | ESCUDERO DEL PAÍS | 69-68 | V8 | 302 | 5.0L |
VADO | DISFRAZ | 1969 | V8 | 351 | 5.8L |
VADO | DISFRAZ | 67-65 | V8 | 289 | 4.7L |
VADO | DISFRAZ | 69-68 | V8 | 302 | 5.0L |
VADO | PERSONALIZADO 500 | 1969 | V8 | 351 | 5.8L |
VADO | PERSONALIZADO 500 | 67-65 | V8 | 289 | 4.7L |
VADO | PERSONALIZADO 500 | 69-68 | V8 | 302 | 5.0L |
VADO | E-100 ECONOLINE | 74-69 | V8 | 302 | 5.0L |
VADO | E-200 ECONOLINE | 1972 | V8 | 302 | 5.0L |
VADO | E-200 ECONOLINE | 1974 | V8 | 302 | 5.0L |
VADO | E-200 ECONOLINE | 70-69 | V8 | 302 | 5.0L |
VADO | E-300 ECONOLINE | 1969 | V8 | 302 | 5.0L |
VADO | E-300 ECONOLINE | 1972 | V8 | 302 | 5.0L |
VADO | E-300 ECONOLINE | 1974 | V8 | 302 | 5.0L |
VADO | F-100 | 1969 | V8 | 302 | 5.0L |
VADO | F-250 | 1969 | V8 | 302 | 5.0L |
VADO | F-350 | 1969 | V8 | 302 | 5.0L |
VADO | FAIRLANE | 1966 | V8 | 289 | 4.7L |
VADO | FAIRLANE | 1969 | V8 | 351 | 5.8L |
VADO | FAIRLANE | 69-68 | V8 | 302 | 5.0L |
VADO | HALCÓN | 68-67 | V8 | 289 | 4.7L |
VADO | ENTREGA FALCON SEDAN | 65-64 | V8 | 289 | 4.7L |
VADO | FORD 300 | 1963 | V8 | 289 | 4.7L |
VADO | GALAXIA | 67-64 | V8 | 289 | 4.7L |
VADO | GALAXIA 500 | 1968 | V8 | 302 | 5.0L |
VADO | GALAXIA 500 | 1969 | V8 | 351 | 5.8L |
VADO | GALAXIA 500 | 66-65 | V8 | 289 | 4.7L |
VADO | GT40 | 1968 | V8 | 289 | 4.7L |
VADO | LIMITADO | 1969 | V8 | 351 | 5.8L |
VADO | LIMITADO | 67-65 | V8 | 289 | 4.7L |
VADO | LIMITADO | 69-68 | V8 | 302 | 5.0L |
VADO | MUSTANGO | 1969 | V8 | 351 | 5.8L |
VADO | MUSTANGO | 68-64 | V8 | 289 | 4.7L |
VADO | MUSTANGO | 69-68 | V8 | 302 | 5.0L |
VADO | VAGÓN RANCHO | 1969 | V8 | 302 | 5.0L |
VADO | VAGÓN RANCHO | 1969 | V8 | 351 | 5.8L |
VADO | VAGÓN RANCHO | 66-65 | V8 | 289 | 4.7L |
VADO | RANCHERO | 1969 | V8 | 351 | 5.8L |
VADO | RANCHERO | 67-65 | V8 | 289 | 4.7L |
VADO | RANCHERO | 69-68 | V8 | 302 | 5.0L |
VADO | TORINO | 1969 | V8 | 351 | 5.8L |
VADO | TORINO | 69-68 | V8 | 302 | 5.0L |
MERCURIO | CALIENTE | 67-66 | V8 | 289 | 4.7L |
MERCURIO | COMETA | 1969 | V8 | 351 | 5.8L |
MERCURIO | COMETA | 68-65 | V8 | 289 | 4.7L |
MERCURIO | COMETA | 69-68 | V8 | 302 | 5.0L |
MERCURIO | VIAJERO DIARIO AL TRABAJO | 1967 | V8 | 289 | 4.7L |
MERCURIO | PUMA | 1969 | V8 | 351 | 5.8L |
MERCURIO | PUMA | 68-67 | V8 | 289 | 4.7L |
MERCURIO | PUMA | 69-68 | V8 | 302 | 5.0L |
MERCURIO | CICLÓN | 1969 | V8 | 351 | 5.8L |
MERCURIO | CICLÓN | 67-66 | V8 | 289 | 4.7L |
MERCURIO | CICLÓN | 69-68 | V8 | 302 | 5.0L |
MERCURIO | MONTEGO | 1968 | V8 | 289 | 4.7L |
MERCURIO | MONTEGO | 1969 | V8 | 351 | 5.8L |
MERCURIO | MONTEGO | 69-68 | V8 | 302 | 5.0L |
MERCURIO | ALDEANO | 67-66 | V8 | 289 | 4.7L |
MERCURIO | VIAJERO | 67-66 | V8 | 289 | 4.7L |