¡Su carrito está vacío!
¡Su carrito está vacío!
$37.99 $29.99
$37.99 $29.99
Un par de inserciones de sello de manguito de refrigerante para 1969 1/2 a 1981. Corresponde con el número de parte de Gm 9796347. Estos cierran el espacio entre la placa divisoria y la tapa de distribución y aseguran que el refrigerante recién bombeado realmente fluya a través del bloque en lugar de alrededor. círculos dentro de la cavidad de la bomba de agua de la tapa de distribución.
¿Cuál es el camino del refrigerante?
La bomba de agua hace circular el refrigerante desde el radiador hacia el bloque bombeando refrigerante a través de los conjuntos de manguito/sello de la bomba de agua. El refrigerante se mueve a través del bloque y sube a través de las cabezas y regresa a la caja del termostato. Si el termostato está abierto, el refrigerante regresa al radiador y regresa a la bomba a través del orificio central de la placa divisoria.
Reducción del espacio entre la placa trasera y el impulsor
Los propietarios de Pontiac han informado que (1) los ciclos de calor pueden provocar una distorsión de la placa trasera y (2) la degradación del refrigerante puede corroer la placa trasera, lo que hace necesario reemplazarla. Algunas placas del mercado de accesorios pueden tener un domo más profundo y se pueden experimentar ganancias de enfriamiento incrementales al reducir el espacio libre entre la placa de respaldo y la paleta del impulsor. Al cerrar la brecha entre el impulsor y la placa, se crea presión, se logra eficiencia y más refrigerante se dirigirá al termostato y al radiador, lo que inicia el proceso de enfriamiento del motor. Tenga en cuenta que el espacio libre inadecuado que da como resultado una interferencia entre el álabe del impulsor y la placa trasera causará fricción. Las modificaciones del propietario al diseño de la pieza Pontiac se realizan a discreción del propietario y LA FALTA DE MANTENER EL ESPACIO ADECUADO ANULARÁ LA GARANTÍA.
Fabricar | Modelo | Año | Cuadra | CID | Litros |
---|---|---|---|---|---|
BUICO | SIGLO | 80-79 | V8 | 301 | 4.9L |
BUICO | SIGLO | 81-80 | V8 | 265 | 4.3L |
BUICO | ELECTRA | 1980 | V8 | 301 | 4.9L |
BUICO | VAGÓN FAMILIAR | 1980 | V8 | 301 | 4.9L |
BUICO | LESABRE | 1975 | V8 | 403 | 6.6L |
BUICO | LESABRE | 80-77 | V8 | 301 | 4.9L |
BUICO | REAL | 80-79 | V8 | 301 | 4.9L |
BUICO | REAL | 81-80 | V8 | 265 | 4.3L |
BUICO | ALONDRA | 1977 | V8 | 301 | 4.9L |
OLDMOBILE | 98 | 1975 | V8 | 403 | 6.6L |
OLDMOBILE | CRUCERO PERSONALIZADO | 1975 | V8 | 400 | 6.6L |
OLDMOBILE | DELTA 88 | 1975 | V8 | 400 | 6.6L |
OLDMOBILE | DELTA 88 | 1979 | V8 | 301 | 4.9L |
PONTIAC | acadiano | 1969 | V8 | 350 | 5.7L |
PONTIAC | BONNEVILLE | 1969 | V8 | 428 | 7.0L |
PONTIAC | BONNEVILLE | 1970 | V8 | 350 | 5.7 |
PONTIAC | BONNEVILLE | 1977 | V8 | 350 | 5.7L |
PONTIAC | BONNEVILLE | 74-70 | V8 | 350 | 5.7L |
PONTIAC | BONNEVILLE | 76-70 | V8 | 455 | 7.5L |
PONTIAC | BONNEVILLE | 78-69 | V8 | 403 | 6.6L |
PONTIAC | BONNEVILLE | 80-77 | V8 | 301 | 4.9L |
PONTIAC | BONNEVILLE | 81-80 | V8 | 265 | 4.3L |
PONTIAC | CATALINA | 1973 | L6 | 250 | 4.1L |
PONTIAC | CATALINA | 73-70 | V8 | 350 | 5.7L |
PONTIAC | CATALINA | 76-70 | V8 | 455 | 7.5L |
PONTIAC | CATALINA | 77-70 | V8 | 403 | 6.6L |
PONTIAC | CATALINA | 77-76 | V8 | 350 | 5.7L |
PONTIAC | CATALINA | 78-70 | V8 | 400 | 6.6L |
PONTIAC | CATALINA | 80-77 | V8 | 301 | 4.9L |
PONTIAC | CATALINA | 81-80 | V8 | 265 | 4.3L |
PONTIAC | EJECUTIVO | 1970 | V8 | 350 | 5.7L |
PONTIAC | EJECUTIVO | 1970 | V8 | 455 | 7.5L |
PONTIAC | EJECUTIVO | 70-69 | V8 | 400 | 6.6L |
PONTIAC | PÁJARO DE FUEGO | 76-70 | V8 | 350 | 5.7L |
PONTIAC | PÁJARO DE FUEGO | 76-71 | V8 | 455 | 7.5L |
PONTIAC | PÁJARO DE FUEGO | 79-70 | V8 | 400 | 6.6L |
PONTIAC | PÁJARO DE FUEGO | 81-77 | V8 | 301 | 4.9L |
PONTIAC | PÁJARO DE FUEGO | 81-80 | V8 | 265 | 4.3L |
PONTIAC | GRAN AM | 75-73 | V8 | 350 | 5.7L |
PONTIAC | GRAN AM | 75-73 | V8 | 400 | 6.6L |
PONTIAC | GRAN AM | 75-73 | V8 | 455 | 7.5L |
PONTIAC | GRAN AM | 80-78 | V8 | 301 | 4.9L |
PONTIAC | GRAND LEMANS | 1977 | V8 | 301 | 4.9L |
PONTIAC | GRAND LEMANS | 76-75 | V8 | 455 | 7.5L |
PONTIAC | GRAND LEMANS | 77-75 | V8 | 350 | 5.7L |
PONTIAC | GRAND LEMANS | 77-75 | V8 | 400 | 6.6L |
PONTIAC | GRAND LEMANS | 81-79 | V8 | 301 | 4.9L |
PONTIAC | GRAND LEMANS | 81-80 | V8 | 265 | 4.3L |
PONTIAC | GRAN PREMIO | 1970 | V8 | 350 | 5.7L |
PONTIAC | GRAN PREMIO | 74-72 | V8 | 350 | 5.7L |
PONTIAC | GRAN PREMIO | 76-70 | V8 | 455 | 7.5L |
PONTIAC | GRAN PREMIO | 77-70 | V8 | 400 | 6.6L |
PONTIAC | GRAN PREMIO | 77-76 | V8 | 350 | 5.7L |
PONTIAC | GRAN PREMIO | 80-77 | V8 | 301 | 4.9L |
PONTIAC | GRAN PREMIO | 81-80 | V8 | 265 | 4.3L |
PONTIAC | GRAN SAFARI | 1977 | V8 | 301 | 4.9L |
PONTIAC | GRAN SAFARI | 74-71 | V8 | 350 | 5.7L |
PONTIAC | GRAN SAFARI | 76-71 | V8 | 455 | 7.5L |
PONTIAC | GRAN SAFARI | 78-71 | V8 | 400 | 6.6L |
PONTIAC | GRANDVILLE | 75-71 | V8 | 455 | 7.5L |
PONTIAC | GRANDVILLE | 75-72 | V8 | 400 | 6.6L |
PONTIAC | GTO | 73-70 | V8 | 350 | 5.7L |
PONTIAC | GTO | 73-70 | V8 | 400 | 6.6L |
PONTIAC | GTO | 73-70 | V8 | 455 | 7.5L |
PONTIAC | LAURENTIANO | 1976 | V8 | 403 | 6.6L |
PONTIAC | LAURENTIANO | 1976 | V8 | 455 | 7.5L |
PONTIAC | LAURENTIANO | 1981 | V8 | 265 | 4.3L |
PONTIAC | LE MANS | 76-71 | V8 | 455 | 7.5L |
PONTIAC | LE MANS | 77-70 | V8 | 350 | 5.7L |
PONTIAC | LE MANS | 77-71 | V8 | 400 | 6.6L |
PONTIAC | LE MANS | 81-77 | V8 | 301 | 4.9L |
PONTIAC | LE MANS | 81-80 | V8 | 265 | 4.3L |
PONTIAC | PARISIENNE | 1976 | V8 | 400 | 6.6L |
PONTIAC | SAFARI | 1970 | V8 | 350 | 5.7L |
PONTIAC | SAFARI | 1976 | V8 | 455 | 7.5L |
PONTIAC | TEMPESTAD | 1969 | V8 | 403 | 6.6L |
PONTIAC | TEMPESTAD | 1970 | V8 | 350 | 5.7L |
PONTIAC | VENTURA | 1977 | V8 | 301 | 4.9L |
PONTIAC | VENTURA | 74-72 | V8 | 350 | 5.7L |