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¿Ford de bloque pequeño funcionando caliente? ¿Está buscando la conexión de la manguera del lado del conductor? Flowkooler diseñó una bomba de agua de alto flujo con un impulsor de palanquilla mecanizado CNC para aumentar el número de paletas y reducir la holgura de la paleta entre la fundición y el impulsor. Consigue mayores caudales, mayor presión de cabeza y un caudal más eficiente. El color del impulsor se debe al revestimiento de superficie de grado militar Tipo II Clase II que protege contra fluidos corrosivos.
FlowKooler introdujo las primeras bombas de alto flujo y continúa mejorando el diseño del impulsor. ¿Por qué es tan importante aumentar el flujo para enfriar un motor Ford caliente? Porque se ha demostrado una y otra vez que reducir el tiempo de ciclo entre la fuente de calor y el disipador de calor crea más oportunidades para disipar el calor y bajar la temperatura del motor.
De 0 a 3300 RPM... ¡Nada supera a un FlowKooler!
Especificaciones generales: | ||
---|---|---|
Tipo de material del cuerpo de la bomba | Aluminio | |
Número de álabes en el impulsor | 16 CNC Aluminio | |
Dirección de rotación | CW (N . B. La forma de fundición evita el flujo inverso de esta bomba) | |
Altura de trabajo del cubo del ventilador | 5 13/16" | |
Conexiones de manguera: | 1º | 2do |
Género | METRO | METRO |
Diámetro | 5/8" | 5/8" |
Roscado | N / A | N / A |
Otras características especiales: | ||
|
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Piezas contenidas en la caja: | ||
Juntas de montaje, adaptador de goma para manguera del calentador Hoja de instalación, calcomanía FlowKooler |
Fabricar | Modelo | Año | Cuadra | CID | Litros |
---|---|---|---|---|---|
vado | potro cerril | 82-80 | V8 | 302 | 5.0L |
vado | potro cerril | 86-85 | V8 | 302 | 5.0L |
vado | bronco de tamaño completo | 83-87 | V8 | 351 | 5.8L |
vado | sedán rural | 1971 | V8 | 302 | 5.0L |
vado | escudero del país | 72-70 | V8 | 302 | 5.0L |
vado | disfraz | 72-70 | V8 | 302 | 5.0L |
vado | personalizado 500 | 72-70 | V8 | 302 | 5.0L |
vado | personalizado, personalizado 500 | 70-78 | V8 | 351W | 5.8L |
vado | furgoneta e-100 de 1/2 tonelada | 75-83 | V8 | 351W | 5.8L |
vado | furgoneta e-100 de 1/2 tonelada | 84-87 | V8 | 351W | 5.8L |
vado | e-100 econolina | 1975 | V8 | 302 | 5.0L |
vado | e-100 econolina | 83-82 | V8 | 302 | 5.0L |
vado | vagón club e-100 econoline | 1983 | V8 | 302 | 5.0L |
vado | vagón club e-100 econoline | 81-80 | V8 | 302 | 5.0L |
vado | furgoneta e-150 de 1/2 tonelada | 75-87 | V8 | 351W | 5.8L |
vado | e-150 econolina | 1975 | V8 | 302 | 5.0L |
vado | e-150 econolina | 85-79 | V8 | 302 | 5.0L |
vado | vagón club e-150 econoline | 1980 | V8 | 302 | 5.0L |
vado | vagón club e-150 econoline | 1986 | V8 | 302 | 5.0L |
vado | vagón club e-150 econoline | 83-82 | V8 | 302 | 5.0L |
vado | furgoneta e-250 de 3/4 toneladas | 75-87 | V8 | 351W | 5.8L |
vado | e-250 econolina | 1980 | V8 | 302 | 5.0L |
vado | e-250 econolina | 1983 | V8 | 302 | 5.0L |
vado | e-250 econolina | 86-85 | V8 | 302 | 5.0L |
vado | vagón club e-250 econoline | 80-79 | V8 | 302 | 5.0L |
vado | e-350 furgoneta de 1 tonelada | 75-87 | V8 | 351W | 5.8L |
vado | e-350 econolina | 1975 | V8 | 302 | 5.0L |
vado | e-350 econolina | 82-81 | V8 | 302 | 5.0L |
vado | vagón club e-350 econoline | 80-79 | V8 | 302 | 5.0L |
vado | f-100 | 1981 | V8 | 302 | 5.0L |
vado | f-100 | 1983 | V8 | 302 | 5.0L |
vado | f-100 | 79-75 | V8 | 302 | 5.0L |
vado | f-100 | 82-81 | V8 | 255 | 4.2L |
vado | camioneta f-100 | 1970 | V8 | 302 | 5.0L |
vado | camioneta f-100 | 73-72 | V8 | 302 | 5.0L |
vado | f-150 | 1985 | V8 | 302 | 5.0L |
vado | f-150 | 76-75 | V8 | 302 | 5.0L |
vado | f-150 | 79-78 | V8 | 302 | 5.0L |
vado | f-150 | 83-81 | V8 | 302 | 5.0L |
vado | camioneta f-150 de 1/2 tonelada | 81-87 | V8 | 351W | 5.8L |
vado | f-250 | 77-75 | V8 | 302 | 5.0L |
vado | f-250 | 86-79 | V8 | 302 | 5.0L |
vado | camioneta f-250 de 3/4 toneladas | 80-87 | V8 | 351W | 5.8L |
vado | camioneta f-250 | 1973 | V8 | 302 | 5.0L |
vado | f-350 | 80-75 | V8 | 302 | 5.0L |
vado | camioneta f-350 de 1 tonelada | 81-87 | V8 | 351W | 5.8L |
vado | camioneta f-350 | 74-72 | V8 | 302 | 5.0L |
vado | callejón | 1970 | V8 | 351W | 5.8L |
vado | Fairmont | 79-78 | V8 | 302 | 5.0L |
vado | Fairmont | 82-81 | V8 | 255 | 4.2L |
vado | halcón | 1970 | V8 | 351W | 5.8L |
vado | galaxia 500 | 1970 | V8 | 302 | 5.0L |
vado | galaxia 500 | 1972 | V8 | 302 | 5.0L |
vado | galaxia, galaxia 500 | 70-74 | V8 | 351W | 5.8L |
vado | Gran Torino | 73-72 | V8 | 302 | 5.0L |
vado | granada | 75-77 | V8 | 351W | 5.8L |
vado | granada | 80-75 | V8 | 302 | 5.0L |
vado | granada | 81-80 | V8 | 255 | 4.2L |
vado | limitado | 1971 | V8 | 302 | 5.0L |
vado | limitado | 1978 | V8 | 302 | 5.0L |
vado | limitado | 75-79 | V8 | 351W | 5.8L |
vado | limitado ii | 77-79 | V8 | 351W | 5.8L |
vado | limitado ii | 79-77 | V8 | 302 | 5.0L |
vado | disidente | 77-71 | V8 | 302 | 5.0L |
vado | mustango | 70-73 | V8 | 351W | 5.8L |
vado | mustango | 73-70 | V8 | 302 | 5.0L |
vado | mustang ii | 78-76 | V8 | 302 | 5.0L |
vado | p-350 | 1972 | V8 | 302 | 5.0L |
vado | p-350 | 1976 | V8 | 302 | 5.0L |
vado | p-400 | 76-75 | V8 | 302 | 5.0L |
vado | p-500 | 77-75 | V8 | 302 | 5.0L |
vado | carro rancho | 1970 | V8 | 302 | 5.0L |
vado | carro rancho | 1972 | V8 | 302 | 5.0L |
vado | ranchero | 70-78 | V8 | 351 | 5.8L |
vado | ranchero | 74-70 | V8 | 302 | 5.0L |
vado | ranchero | 79-77 | V8 | 302 | 5.0L |
vado | pájaro del trueno | 77-79 | V8 | 351W | 5.8L |
vado | pájaro del trueno | 79-77 | V8 | 302 | 5.0L |
vado | torino | 74-70 | V8 | 302 | 5.0L |
vado | torino, gran torino | 70-76 | V8 | 351W | 5.8L |
lincoln | versalles | 1977 | V8 | 302 | 5.0L |
lincoln | versalles | 77-80 | V8 | 351W | 5.8L |
lincoln | versalles | 80-78 | Todos | Todos | Todos |
mercurio | parque de la colonia | 72-71 | V8 | 351 | 5.8L |
mercurio | cometa | 77-71 | V8 | 302 | 5.0L |
mercurio | Puma | 1970 | V8 | 302 | 5.0L |
mercurio | Puma | 73-79 | V8 | 351W | 5.8L |
mercurio | Puma | 79-77 | V8 | 302 | 5.0L |
mercurio | ciclón | 1970 | V8 | 302 | 5.0L |
mercurio | modelos anteriores, de tamaño completo | 1970 | V8 | 351W | 5.8L |
mercurio | marqués | 77-78 | V8 | 351W | 5.8L |
mercurio | monarca | 1980 | V8 | 256 | 4.2L |
mercurio | monarca | 75-77 | V8 | 351W | 5.8L |
mercurio | monarca | 80-75 | V8 | 302 | 5.0L |
mercurio | montego | 71-76 | V8 | 351W | 5.8L |
mercurio | montego | 74-70 | V8 | 302 | 5.0L |
mercurio | Monterrey | 71-73 | V8 | 351W | 5.8L |
mercurio | céfiro | 79-78 | V8 | 302 | 5.0L |
mercurio | céfiro | 82-80 | V8 | 256 | 4.2L |