flecha gorda izquierda icono flecha gorda derecha icono flecha derecha icono Carro icono Cerrar círculo icono Expandir flechas icono Hamburguesa icono Información icono Flecha hacia abajo icono Correo icono Mini carrito icono Persona icono Regla icono Búsqueda icono Camisa icono Triángulo icono Bolso icono Reproduce el video

Rotación estándar vs. inversa

Rotación estándar vs. inversa

Caminos de cinturón

Consulte el diagrama de la ruta de la correa debajo del capó, que generalmente se encuentra en la cubierta del ventilador o en la abrazadera del guardabarros delantero, o ubique las poleas de la bomba de agua en el vehículo. Compara los diagramas a continuación. Las poleas de la bomba de agua que corren en la superficie interior de la correa indican una bomba de agua de rotación estándar (lado ranurado de la correa). Las poleas de la bomba de agua que corren en la superficie exterior de la correa indican una bomba de agua de rotación inversa (lado plano o liso de la correa).

Respondemos muchas preguntas interesantes en nuestra jornada laboral. Cuando surge la pregunta, "¿Es esta una configuración de motor de rotación inversa o estándar?", el propio vehículo del cliente tiene la respuesta más clara. Si mira debajo del capó de la mayoría de los camiones ligeros y automóviles de último modelo, encontrará un diagrama de ruta de la correa que lo guiará en la instalación de la correa del ventilador en su motor. Alternativamente, ubique la polea de la bomba de agua en el diagrama (en la parte delantera del motor si no puede encontrar el diagrama). Inspeccione la correa y la polea de la bomba de agua para determinar si la bomba es impulsada por el interior o el exterior de la correa y ha respondido la pregunta.

El diseño de fundición también influye en la dirección.

Ángulo de la paleta del impulsor de la bomba

También puede mirar las paletas del impulsor para comprender el flujo. Se supone comúnmente que las venas curvas "ahuecan" el agua. Una bomba centrífuga NO bombea agua. El agua entra y sale cuando las paletas pasan a través del fluido y crean un diferencial de presión. Si bien la animación ilustrativa no es una bomba automotriz, es una herramienta visual que explica bastante bien esta idea.

Comentarios en esta publicación (0)

Deja un comentario

.badge-soldout { display: none !important; }