flecha gorda izquierda icono flecha gorda derecha icono flecha derecha icono Carro icono Cerrar círculo icono Expandir flechas icono Hamburguesa icono Información icono Flecha hacia abajo icono Correo icono Mini carrito icono Persona icono Regla icono Búsqueda icono Camisa icono Triángulo icono Bolso icono Reproduce el video

1648S 1970-1982 Ford 351C, 351M, bomba de agua Pantera de 400 rpm

$ 2,842.00

1648S 1970-1982 Ford 351C, 351M, bomba de agua Pantera de 400 rpm

$ 2,842.00

Flowkooler diseñó una bomba de agua de alto flujo con un impulsor de palanquilla mecanizado CNC para aumentar el número de paletas y reducir la holgura de la paleta entre la fundición y el impulsor. Esta paleta de barrido fue diseñada para un 351C que opera a rpm más altas. Concretamente los dueños de Pantera. Consigue mayores caudales, mayor presión de cabeza y un caudal más eficiente. El color del impulsor se debe al revestimiento de superficie de grado militar Tipo II Clase II que protege contra fluidos corrosivos.

FlowKooler introdujo las primeras bombas de alto flujo y continúa mejorando el diseño del impulsor. ¿Por qué es tan importante aumentar el flujo para enfriar un motor Ford caliente? Porque se ha demostrado una y otra vez que reducir el tiempo de ciclo entre la fuente de calor y el disipador de calor crea más oportunidades para disipar el calor y bajar la temperatura del motor.

De 0 a 3300 RPM... ¡Nada supera a un FlowKooler!

Especificaciones generales:
Tipo de material del cuerpo de la bomba Aluminio
Número de álabes en el impulsor 16 paletas barridas de aluminio CNC
Dirección de rotación CW
Altura de trabajo del cubo del ventilador 5 11/16"
Otras características especiales:
  • La cámara del impulsor es direccional a la rotación en el sentido de las agujas del reloj
  • Impulsor de aluminio mecanizado CNC de 10 paletas con diseño de paleta en flecha
  • Anodizado con revestimiento de superficie de grado militar
  • Entrada inferior del manguito del radiador en el lado delantero izquierdo (lado del conductor)
  • No se suministra placa trasera con esta bomba.
  • Se adapta a motores Ford Motor Company Cleveland y motores modificados.
Piezas contenidas en la caja:
Juntas de montaje, hoja de instalación, calcomanía FlowKooler
Fabricar Modelo Año Cuadra CID Litros
DE TOMASO PANTERA 75-71 V8 351C 5.8L
VADO POTRO CERRIL 79-78 V8 400 6.6L
VADO POTRO CERRIL 82-78 V8 351C, 351M 5.8L
VADO SEDÁN CAMPO 74-71 V8 351 5.8L
VADO SEDÁN CAMPO 74-71 V8 400M 6.6L
VADO ESCUDERO DEL PAÍS 74-71 V8 351 5.8L
VADO ESCUDERO DEL PAÍS 74-71 V8 400 6.6L
VADO DISFRAZ 72-70 V8 351M 5.8L
VADO DISFRAZ 72-71 V8 400M 6.6L
VADO PERSONALIZADO 500 77-70 V8 351 5.8L
VADO PERSONALIZADO 500 77-71 V8 400M 6.6L
VADO E-100 ECONOLINE 1980 V8 400 6.6L
VADO E-100 ECONOLINE 82-77 V8 351 5.8L
VADO VAGÓN CLUB E-100 ECONOLINE 82-80 V8 351 5.8L
VADO E-250 ECONOLINE 1980 V8 400 6.6L
VADO E-250 ECONOLINE 82-80 V8 351 5.8L
VADO VAGÓN CLUB E-250 ECONOLINE 82-80 V8 351 5.8L
VADO VAGÓN CLUB E-250 ECONOLINE 82-80 V8 400 6.6L
VADO E-350 ECONOLINE 82-80 V8 351 5.8L
VADO E-350 ECONOLINE 82-80 V8 400 6.6L
VADO VAGÓN E-350 ECONOLINE CLUB 82-80 V8 351 5.8L
VADO VAGÓN E-350 ECONOLINE CLUB 82-80 V8 400 6.6L
VADO ÉLITE 76-75 V8 351 5.8L
VADO ÉLITE 76-75 V8 400 6.6L
VADO F-100 1981 V8 351 5.8L
VADO F-100 79-77 V8 351 5.8L
VADO F-100 79-77 V8 400 6.6L
VADO F-150 79-77 V8 400 6.6L
VADO F-150 82-77 V8 351 5.8L
VADO F-250 82-77 V8 351 5.8L
VADO F-250 82-77 V8 400 6.6L
VADO F-350 82-77 V8 351 5.8L
VADO F-350 82-77 V8 400 6.6L
VADO GALAXIA 500 74-71 V8 351 5.8L
VADO GALAXIA 500 74-71 V8 400C 6.6L
VADO GRAN TORINO 76-72 V8 351 5.8L
VADO GRAN TORINO 76-72 V8 400C 6.6L
VADO GRANADA 1977 V8 351 5.8L
VADO LIMITADO 78-71 V8 400C 6.6L
VADO LIMITADO 79-71 V8 351M 5.8L
VADO LTD II 78-77 V8 400M 6.6L
VADO LTD II 79-77 V8 351 5.8L
VADO MUSTANGO 73-71 V8 351M 5.8L
VADO P-350 1976 V8 400 6.6L
VADO P-400 1976 V8 400 6.6L
VADO P-500 77-76 V8 400 6.6L
VADO VAGÓN RANCHO 74-71 V8 351 5.8L
VADO VAGÓN RANCHO 74-71 V8 400 6.6L
VADO RANCHERO 78-72 V8 400 6.6L
VADO RANCHERO 79-71 V8 351 5.8L
VADO TRUENO 1972 V8 400 6.6L
VADO TRUENO 78-77 V8 400M 6.6L
VADO TRUENO 79-77 V8 351M 5.8L
VADO TORINO 76-70 V8 351 5.8L
VADO TORINO 76-72 V8 400C 6.6L
LINCOLN CONTINENTAL 79-77 V8 400 6.6L
LINCOLN MARCA V 79-77 V8 400 6.6L
MERCURIO PARQUE COLONIA 73-71 V8 351 5.8L
MERCURIO PARQUE COLONIA 74-71 V8 400 6.6L
MERCURIO PUMA 78-73 V8 400 6.6L
MERCURIO PUMA 79-70 V8 351 5.8L
MERCURIO CICLÓN 71-70 V8 351 5.8L
MERCURIO GRAN MARQUÉS 1978 V8 351C 5.8L
MERCURIO GRAN MARQUÉS 78-75 V8 400 6.6L
MERCURIO MARQUÉS 1978 V8 351 5.8L
MERCURIO MARQUÉS 73-71 V8 351 5.8L
MERCURIO MARQUÉS 78-71 V8 400 6.6L
MERCURIO MONARCA 77-76 V8 351 5.8L
MERCURIO MONTEGO 76-70 V8 351 5.8L
MERCURIO MONTEGO 76-72 V8 400 6.6L
MERCURIO MONTEREY 73-71 V8 351 5.8L
MERCURIO MONTEREY 74-71 V8 400 6.6L
De Tomaso Pantera 1971-1975 V8 351C 5.8L