flecha gorda izquierda icono flecha gorda derecha icono flecha derecha icono Carro icono Cerrar círculo icono Expandir flechas icono Hamburguesa icono Información icono Flecha hacia abajo icono Correo icono Mini carrito icono Persona icono Regla icono Búsqueda icono Camisa icono Triángulo icono Bolso icono Reproduce el video
<

El diseño patentado del impulsor de las bombas FlowKooler ayuda a evitar que los motores se sobrecalienten y reduce la temperatura del motor hasta 30 grados al duplicar el flujo de refrigerante y la presión del sistema del edificio.

Home / productos / 1653 1979-1991 Ford Lincoln Mercury 255 302 351W 351 5-13/16" CW Entrada del lado del conductor

1653 1979-1991 Ford Lincoln Mercury 255 302 351W 351 5-13/16" CW Entrada del lado del conductor

$149.00

1653 1979-1991 Ford Lincoln Mercury 255 302 351W 351 5-13/16
1653 1979-1991 Ford Lincoln Mercury 255 302 351W 351 5-13/16
1653 1979-1991 Ford Lincoln Mercury 255 302 351W 351 5-13/16
1653 1979-1991 Ford Lincoln Mercury 255 302 351W 351 5-13/16
1653 1979-1991 Ford Lincoln Mercury 255 302 351W 351 5-13/16
1653 1979-1991 Ford Lincoln Mercury 255 302 351W 351 5-13/16
1653 1979-1991 Ford Lincoln Mercury 255 302 351W 351 5-13/16
1653 1979-1991 Ford Lincoln Mercury 255 302 351W 351 5-13/16
lVer imagen a tamaño completo

1653 1979-1991 Ford Lincoln Mercury 255 302 351W 351 5-13/16" CW Entrada del lado del conductor

$149.00

¿Ford de bloque pequeño funcionando caliente? ¿Está buscando la conexión de la manguera del lado del conductor? Flowkooler diseñó una bomba de agua de alto flujo con un impulsor de palanquilla mecanizado CNC. El impulsor tiene un mayor número de paletas y una holgura reducida entre la fundición y la paleta del impulsor. Consigue mayores caudales, mayor presión de cabeza y un caudal más eficiente. El color del impulsor se debe al revestimiento de superficie de grado militar Tipo II Clase II que protege contra fluidos corrosivos.

FlowKooler introdujo las primeras bombas de alto flujo y continúa mejorando el diseño del impulsor. ¿Por qué es tan importante aumentar el flujo para enfriar un motor Ford caliente? Porque se ha demostrado una y otra vez que reducir el tiempo de ciclo entre la fuente de calor y el disipador de calor crea más oportunidades para disipar el calor y bajar la temperatura del motor.

De 0 a 3300 RPM... ¡Nada supera a un FlowKooler!

Especificaciones generales:
Tipo de material del cuerpo de la bomba Aluminio
Número de álabes en el impulsor 16 CNC Aluminio
Dirección de rotación CW
Altura de trabajo del cubo del ventilador 5 13/16"
Pernos de cubo 1-1/4" adyacente, 1-3/4" de ancho
Conexiones de manguera: 1º 2do
Género METRO METRO
Diámetro 3/4" 5/8"
Roscado N / A N / A
Otras características especiales:
  • Impulsor de aluminio mecanizado CNC de 16 palas
  • Recubrimiento de superficie de grado militar tipo II clase II
  • 351 Windsor y 351 Motores modificados pero no el paquete de policía, taxi y remolque
  • El impulsor de paletas rectas permite el flujo en cualquier dirección; la fundición está diseñada para rotación en sentido horario.
  • Números de pieza alternativos D9AE8505CE, D9AZ8501A, E0AE8505AA, E0AZ8501A, E7AE8505AA, E8AZ8501A, E9AE8505BA, EOAZ8501A, F0AZ8501A, FOAZ8501A
Piezas contenidas en la caja:
Juntas de montaje, hoja de instalación, calcomanía FlowKooler
Fabricar Modelo Año Cuadra CID Litros
vado bronco de tamaño completo 1981 V8 351W 5.8L
vado escudero del país 1988 Todos Todos Todos
vado escudero del país 1990 Todos Todos Todos
vado corona victoria 83-84 V8 351 5.8L
vado personalizado, personalizado 500 1979 V8 351W 5.8L
vado limitado 1979 V8 351 5.8L
vado limitado 1981 V8 302 5.0L
vado limitado mil novecientos ochenta y dos V8 255 4.2L
vado limitado 84-83 V8 302 5.0L
vado ltd corona vic 1989 V8 302 5.0L
vado ltd corona vic 1991 V8 302 5.0L
vado mustango 85-84 V8 302 5.0L
vado ranchero 1979 V8 351 5.8L
vado pájaro del trueno 81-80 V8 302 351W
vado pájaro del trueno 82-80 V8 255 4.2L
vado pájaro del trueno 84-83 V8 302 5.0L
lincoln continental 1980 V8 302 5.0L
lincoln continental 1980 V8 351 5.8L
lincoln continental mil novecientos ochenta y dos V8 302 5.0L
lincoln continental 1983 Todos Todos Todos
lincoln continental 1984 V8 302 5.0L
lincoln serie de marcas 1980 V8 351 5.8L
lincoln marca vi 1980 V8 302 5.0L
lincoln marca vi 83-81 Todos Todos Todos
lincoln marca vii 1984 V8 302 5.0L
lincoln coche de ciudad 84-81 Todos Todos Todos
lincoln coche de ciudad 90-88 Todos Todos Todos
mercurio parque de la colonia 91-88 Todos Todos Todos
mercurio Puma 81-80 V8 302 5.0L
mercurio Puma 82-80 V8 255 4.2L
mercurio Puma 84-83 V8 302 5.0L
mercurio gran marqués 81-79 V8 351W 5.8L
mercurio gran marqués 82-81 V8 255 4.2L
mercurio gran marqués 85-79 V8 302 5.0L
mercurio gran marqués 85-83 V8 351W 5.8L
mercurio gran marqués 89-88 V8 302 5.0L
mercurio gran marqués 91-90 Todos Todos Todos
mercurio marqués 1985 V8 302 5.0L
mercurio marqués 79-80 V8 351W 5.8L
mercurio marqués 82-79 V8 302 5.0L
mercurio marqués 82-81 V8 255 4.2L

Productos relacionados

v
1653 1979-1991 Ford Lincoln Mercury 255 302 351W 351 5-13/16
1653 1979-1991 Ford Lincoln Mercury 255 302 351W 351 5-13/16
1653 1979-1991 Ford Lincoln Mercury 255 302 351W 351 5-13/16
1653 1979-1991 Ford Lincoln Mercury 255 302 351W 351 5-13/16
1653 1979-1991 Ford Lincoln Mercury 255 302 351W 351 5-13/16
1653 1979-1991 Ford Lincoln Mercury 255 302 351W 351 5-13/16
1653 1979-1991 Ford Lincoln Mercury 255 302 351W 351 5-13/16
1653 1979-1991 Ford Lincoln Mercury 255 302 351W 351 5-13/16
.badge-soldout { display: none !important; }